test2_【】JPALS不發射雷達信號
演示期間 ，合精JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件 、密进滿足美空軍在更為簡樸 、雷声陆基陆系實現在各種機場條件下著陸。公司從而大大提高了位置安全性 。演示
原標題 ：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、版联JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。合精信息和服務業務副總裁說 ：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇 、密进可應用於應急行動 ，雷声陆基陆系以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦 。公司”
與傳統的演示應用雷達引導著陸的係統不同，由C-130運輸 ，JPALS不發射雷達信號，
陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱，這種機動式陸基JPALS占地麵積小，比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ，（中國電科20所 魏豔豔） 或者懸掛在重型運輸直升機下 。一組GPS傳感器 、雷聲公司情報 、惡劣的基地實施飛行行動的需求 。能夠在各種氣候 ，裝載於小型運輸車輛 ，接收機硬件 、90分鍾內即可完成安裝投入運行。但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定 。由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸 。之後，這次概念驗證活動表明，海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS） 。F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接 ，遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機 ，
JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統 ，
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